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汽车后市场比拼智能化轞

发时间2021-06-04 09:50:00 来源经济参考报 丛青年

  近年来,电动化、智能化、网联化、共二(即“新四化”)逐渐成为汽车业的发展主流,整业出现了前所朜的改变。与此相对应,汽车后市场也迎来了新的发展机遇

  后市场迎来新前沿

  日前,在成都举的七届国际汽车零配件及唐服务展会,向界透露了业的新趋势:随着新技朜整车领域的不斎进,以数字化为支撑的相关零部件制造、流通、数捀维俊术斀户服务等应用,开始成为汽车后市场重点推进的新方向

  如今,零部件的电子化和智能化水平,已昱车后市场竞争的制高点。为此,此展会对众多汽车后市场的智能化产品和技朿行了专门展示。其丼尤其突出了在电子电气、智能网联方面拥有优势的展商和产品

  展会主办方之一的法兰克福展览(上海)有限公司副总经理于光表示,随着“新四化”在汽车产业的不斎进,汽车后市场也迎来了新的发展阶段和机遇。因而,展会对业的新技最新模式、新趋势进了突出展示,助力行业强链补链,迈向高质量发展。同时,也助力中国汽车及后市场产品在新四化的格局下,持续巩固全球供应链中的重要地位

  事实上,新技朜整车制造域的忀普及,导致与之紧密联系的汽车后市场也发生了新变化,其主要特征是,相关技朒产品的开发深度不斊大、零部件和服务的电子化、智能化水平忀提高,以及产业链深入改造等。因此,谁能利用数字化技朼并基于行业的深度理解,完成数字化与行业的适配,将成为朽汽车后市场业变革胜出的关键

  业内人士认为,在“新四化”的作用下,汽车不再叅备交通工具的属性,而是进化成内容和服务的载体。与之相对应,未来的汽车后市场也将发生改变

  例,相比传统汽车,新能源汽车电子零部件的需求提高了许,车机系统升级和维护等服务开始迅速普及,这就使得以系统维护和新兴应用为主的相关服务在汽修服务业占比逐年提升

  万亿蓝海的新机遇

  捅安部交通理局最新统计数捘示,盉全国机动车保有量达到3.8亿辆,驾驶人4.65亿人,汽车后市场产值达到近1.5万亿元

  同时,随着5G、人工智能、大数据等技朿速落地,汽车后市场也开始从产品型业转变为服务型业,亟待通过互联网技朩动服务,提升整个行业的技朰平和客户的服务体验

  于光说,在汽车零部件国际贸易丼50%的汽车零部件及相关产品产臸国。为此,兏希望能借助展会平台深入挖掘行业价值,不断丰富新能源、智能网联、新材料、未来出行服务、汽车芯片创新应用等方面的展示,以推动互联网与数字化技朩动下的产业变革

  作为全世界最大的汽车消费国,丛汽车后市场的规模也在持续增长,并逐从单打独斗的零和博弈阶,走向“数捙能化、品类集成化、生态共二”的协同发展阶

  然而,尽汽车后市场已昸亿模,但仍存在高度分散、竞争不规范、产业效率提升速度较慢等问题

  数据显示,国内目前约60万70万汽车维保企业,其丸类、二类企业占比分券3%17%,而三类门店占比则高达80%。因此,散、乱、小一直是丛汽车后市场的行业痛点,何通过数字化、智能化技朎进产业升级,实现行业整体的整合及提升,便成为丛汽车后市场亟待解决的

  对,专家表示,新技在深入推进产业链改造,朝将会出现一系列大的头部企业,引领业发展

  改变已经开

  时下,“新四化”给汽车后市场带来的改变已经出现,业汽车半体、功率器件以及新兴电子化集成装置等相关产品的需求越来越凸显

  数据显示,一辆传统燃油车的汽车电子成服整车成本的比例约15%28%,而新能源汽车的这一比例接近 65%。业界为,随着汽车配件年限进入更换周期,以及罽换等需求的提升,智能化下的汽配后市场或将迎来快速长

  在这一过程丼汽车维修行业的变化尤为突出。传统的汽车维修主针车身结构、观、引擎等定向维修为主;现在的汽车维修则围绕车机系统升级和维护等内容展开。由此,维修工具也由各式型号的扳手、千斤顶、缸套拉拔器等,逐过渡到以汽车读码卡、诊斔脑、智能云检测等为主的智能解决方案上

  与同时,各级政府、企业和平台也在不断推进优化,助推汽车后市场的智能化轞

  以浙江为例,浙江昛内的汽车大省,温州、台州等地则昱车零部件等后市场企业的聚集地2019年,浙江省印发了《汽车产业高质量发展行动计划》,提出以产业结构战略转型和产品高化为主线,构建集创新链、产业链、服务链于一体的汽车产业高质量发展体系

  而在国层面,国家互联网信息办公室日前也发布了汽车数据全理定的征求意稿,对智能化技朚应用加以规范和明础

  全国乘用车市场信恁帼秘书长崔东树表示,这些政策的推出为汽车产业链的智能化发展创造了艥。未来,汽车后市场的智能化发展会不断加速,成为汽车产业链新的重要长点

责任编辑:张丽艳
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